LKW Navi­ga­ti­on

Die MapTrip Truck LKW Navigation benutzt Kartendaten von TomTom oder Here. Das sind die besten und aktuellsten Karten auf dem Markt. Dadurch kennt sie praktisch alle LKW-Beschränkungen, Durchfahrtsverbote und Tunnel mit Gefahrgutbeschränkungen. Außerdem verwenden wir für unsere LKW Navigation Echtzeit- und statistische Verkehrsdaten. Sie sind so zuverlässig immer auf der schnellsten Route unterwegs. Die Fahrzeitberechnung wird dadurch sehr genau. Unsere LKW Navigation überprüft ständig die Verkehrslage. Ihren Kunden können Sie so präzisere Ankunftszeiten nennen. Dabei ist die Streckenführung natürlich für LKW und deren Fahrzeugabmessungen ausgelegt. Ob Sie mit einem 7,5-Tonner oder einem 40-Tonner unterwegs sind, die MapTrip Truck LKW Navigation wird Sie immer auf der jeweils optimalen Strecke führen.

Die MapTrip Truck LKW Navigation nutzt die Verkehrsdaten von TomTom und Here. Die beiden Unternehmen bieten die besten Verkehrsdaten an, die im Markt verfügbar sind. Bei veränderter Verkehrslage überprüft die Navigationssoftware ständig die Route. Oft ändert sich auch nur die Fahrtzeit auch wenn die Strecke gleich bleibt.

Falls MapTrip eine bessere Strecke gefunden hat, zeigen wir Ihnen die alte und die neue Route an. So können Sie selbst entscheiden, welche Strecke Sie mit Ihrem Fahrzeug fahren wollen. Wenn es Ihnen lieber ist, kann unsere LKW Navigation aber auch automatisch immer die schnellste Route wählen.

Die Verkehrsmeldungen werden nicht nur für Autobahnen sondern für alle Straßen analysiert. So erreichen wir optimale Routen auch wenn Sie einen Stau umfahren müssen. Da wir Verkehrsmeldungen nicht nur für Autobahnen sondern für alle Straßen analysieren, kann die MapTrip LKW Navigation auch eine sehr präzise Fahrtdauer bzw. Ankunftszeit berechnen. Die Ankunftszeit (Estimated Time of Arrival, ETA) lässt sich auch per Schnittstelle abfragen. So bekommen Disponenten eine präzise Planungsgrundlage.

In den Kartendaten der LKW Navigation sind LKW-Beschränkungen hinterlegt. Sie enthalten Informationen wie die Höhe eines Tunnels, das maximale Gewicht mit dem eine Brücke befahren werden darf oder die Breite einer Straße. Mit der Zusatzfunktion "Detour" können Sie diese selbst bearbeiten.

Eine fehlende LKW-Beschränkung, z.B. ein niedriger Tunnel, kann im Detour-Editor mit wenigen Klicks ergänzt werden. Bestehende LKW-Beschränkungen können geändert oder ganz gelöscht werden. Diese Funktionen sind z.B. für Feuerwehren interessant, die sich bei Einsatzfahrten nicht an die üblichen Verkehrsregeln halten müssen.

Plötzlich auftauchende, harte Stauenden stellen eine große Gefahr auf der Autobahn dar. Auffahrunfälle, die in solchen Situationen immer wieder passieren haben oft schreckliche Konsequenzen. Die MapTrip LKW Navi kann dabei helfen solche Situationen zu vermeiden.

Die MapTrip LKW Navigation hat einen integrierten Blitzerwarner von Blitzer.de. Das hat den großen Vorteil, dass Sie direkt in der LKW Navigations-App vor gefährlichen Streckenabschnitten gewarnt werden. Sie sind so Teil der großen Blitzer.de-Community und können auch selber Blitzer melden. Ein weiterer Vorteil der Navigation für LKW mit integriertem Blitzerwarner ist, dass Sie nur vor Blitzern gewarnt werden, die auch wirklich auf Ihrer Strecke liegen. Die MapTrip LKW Navi warnt vor fest installierten und vor mobilen Blitzern und vor anderen Gefahren.