Rou­ten & Navigation

Wie man eine Rou­te an eine Navi­ga­ti­on sen­den kann.

Im Video zwei­gen wir zwei Mög­lich­kei­ten, eine geplan­te Rou­te an eine Navi­ga­ti­on zu sen­den und abzufahren.

Sie haben eine Tour opti­miert und wol­len die Rou­te an die Navi­ga­ti­on sen­den, damit der Fah­rer genau so fährt. Viel­leicht ent­hält die Rou­te LKW-Park­plät­ze oder sie ent­hält nur weni­ge Maut­strecken? Jeden­falls möch­ten Sie, dass der Fah­rer so und nicht anders fährt.

Jede Navi kocht ihr eige­nes Süppchen

Das Pro­blem ist nur, dass der Fah­rer das Ziel in sei­ne eige­ne Navi ein­ge­ben wird und dann nach den ent­spre­chen­den Vor­ga­ben fah­ren wird. Sofort sind ihre Opti­mie­run­gen ver­lo­ren und sie wun­dern sich am Ende über die hohen Sprit- und Mautkosten.

Die geplan­te Rou­te an die Navi­ga­ti­on senden

Um das zu ver­mei­den, müs­sen Sie die aus­ge­ar­bei­te­te Rou­te an die Navi­ga­ti­on sen­den. Die Navi­ga­ti­on sucht sich dann nicht selbst den Weg zum Ziel son­dern fährt Ihre Rou­te. Das geht natür­lich nicht mit jeder Navi son­dern nur mit Map­Trip. Im Video zei­gen wir zwei Metho­den wie das geht.

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Map­Trip bie­tet ein Heil­mit­tel gegen die­se Quel­le der Fru­stra­ti­on. Eigent­lich bie­tet es zwei! Map­Trip ver­fügt über zwei Funk­ti­ons­grup­pen, die das Pro­blem lösen und sicher­stel­len, dass die Fah­rer genau die Rou­te neh­men, die SIE für sie geplant haben.

In die­sem Video erklä­ren wir häu­fi­ge Anwen­dungs­fäl­le von Fol­low­Me und Refe­rence Rou­te. Fol­low­Me ist für das Ver­fol­gen super­kom­ple­xer Rou­ten in der Regel in städ­ti­schen Umge­bun­gen gedacht, wäh­rend die Refe­renz­rou­te eine groß­ar­ti­ge Funk­ti­on für die LKW-Navi­ga­ti­on ist, um sicher­zu­stel­len, dass die Fah­rer einer im Vor­aus geplan­ten Rou­te folgen.

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